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行業(yè)動態(tài)

JB氣缸的使用優(yōu)勢及操作要求

JB氣缸在現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越精細(xì)以及越來越復(fù)雜,在進(jìn)行使用時并不是某種驅(qū)動控制技術(shù)就可以滿足其系統(tǒng)的多種控制功能,JB氣缸可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運動,整個設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單且維護(hù)便捷。 JB氣缸在進(jìn)行操作的過程中對使用者的要

氣缸的存儲能量及夾具設(shè)計

氣缸在進(jìn)行使用時其氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單,整個產(chǎn)品的媒介是空氣,比液壓介質(zhì)不易燃燒,因此,使用安全。工作介質(zhì)是一座空氣或空氣本身沒有成本。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。 氣缸的輸出力和工作速度調(diào)節(jié)是非常容易的。氣缸的動作速度是一般

氣缸輸出力的大小及導(dǎo)向精度

氣缸傳動的過程中有效的將其壓縮氣體的壓力有效的轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件,其氣缸有做往復(fù)直線運動和做往復(fù)擺動兩種類型,做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸四種。 做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣

活塞桿的緩沖機(jī)構(gòu)及受壓力零件

氣缸在進(jìn)行制作的過程中主要是由活塞、活塞桿、缸筒、端蓋、密封件等組成,設(shè)備中缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸輸出力的大小,活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接

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